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       航线的海运费高达100美元/吨，创下有史以来的天价，海运费行情赶上了天津大口径厚壁方管厂行情。随着全球大宗商品市场的复苏，尤其是欧美市场已经从去年的低谷走出来，业内对于海运费的行情走势略显担忧。
       2份国际天津大口径厚壁方管厂海运费整体以震荡态势运行，至上周末，巴西至中国航线海运费25.909美元/吨，较月初上涨0.234美元/吨;澳大利亚至中国海运费9.186美元/吨，较月初下跌0.556美元/吨。
       预测认为，3份国际海运费的行情应该仍然在此价位小幅震荡，预计0年全年的走势都不会有暴涨价格。
       分析师表示，9年有128艘好望角型干散船下水，预计0年将有150艘，整个市场的船运力充足，而在8年国际海运费创天价时，只有55艘下水。